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#PGDTRAVELPOST
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#deviaje: acá estoy, otra vez recién bajado de un avión empezando un nuevo viaje! esta vez una escapada de 5 días, acompañado de mi madre en #Iguazu, provincia de #Misiones
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Si bien ambos conocemos ya las #CataratasDelIguazu, es un destino al cual teníamos pendiente volver: mi mamá visitó este lugar por última vez hace más de 10 años y yo lo hice cuando tenía 17 (ahora tengo 36, saquen cuentas 😑)...En lo que si fue un doble debut es en lo referente a la aerolínea: primera vez para ambos en @jetsmart y justamente en el vuelo inaugural de esta ruta!
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Obvio que más allá de los posteos tradicionales voy a estar compartiendo el viaje también a través de las Stories: y desde ya que tips, sugerencias y/o consultas son más que bienvenidas!
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Brochure para metalúrgica PIPERS . 📌Se hizo trabajo de fotografía + retoque digital 
Y armado del brochure con la información de la empresa.
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👉Les dejamos una parte del trabajo.
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Altamirano es un pequeño pueblo cabecera del Cuartel VII del partido de Brandsen, Durante 1865 el Ferrocarril del Sud construye el edificio para su estación ferroviaria rumbo a Chascomús, la que denominó Facio. El 14 de diciembre 1865 es inaugurada junto a los servicios de la línea entre Constitución y Chascomús. En 1866 comienza a planificarse la ampliación del predio de la estación y las vías, para ello el ferrocarril necesitaba de tierras del terrateniente Felipe Altamirano, quien promete donarlas a cambio de cambiar el nombre de la estación Facio por su apellido. La instalación de la estación atrajo al servicio de carruajes y mensajerías que, desde Altamirano, Ranchos, Chascomús y Jeppener iban y venían uniendo los pueblos que no eran servidos por el ferrocarril. Seguido se instala la grasería y saladero de Pedro Guerin, comenzando el movimiento industrial en la zona. Para el ello el ferrocarril construye el primer ramal privado de su línea, uniendo la estación con la grasería. En 1871 la línea férrea se amplía llegando desde allí a estación Ranchos, para llegar luego a Salado (luego Gral. Belgrano), y asi arribar a Las Flores y Azul, transformando todo el predio ferroviario en centro neurálgico del trafico al sur. Inmediatamente se instala el almacén y hotel de Lorenzo Laborde, luego almacén Ideal. Bautista Bordenave, (se supone) ex dependiente del almacén de Laborde, convertido en hacendado, instala un hotel y una grasería. El 17 de mayo de 1875 se aprueba el loteo para formar un pueblo en terrenos de José Onagoiti con el nombre de “Gran pueblo General Bolivar”, dando nacimiento formal al pueblo. Desde 1880 se procede a ampliar el edificio de la estación, al que se le incluyó confitería y se construyen los edificios para sus servicios, el galpón de máquinas y vagones, la mesa giratoria y la colonia ferroviaria para los empleados.
BUENOS DÍAS MI GENTE BELLA⚡️
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Con este café paso por aquí para desearles un excelente día, y que sea así de fuerte como se ve✅
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También quería decirles que ya hoy les estaré publicando un videito de lo que fue la visita food a la carbonera, un rinconcito de comida típica venezolana📍🇻🇪
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Buenas vibras🌍🤙🏻
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Mirando desde el puente colgante .
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En mi corta visita a Argentina, tuve la suerte de conocer el nuevo Parque del Chateau, que juntamente con todo el cierre de la circunvalación, forman una obra de una magnitud sin precedentes en Córdoba. Este nuevo parque, no solo es inmenso y espectacular, sino que tiene unos jardines de flores precioso. Pero lo mejor de todo es que la mayoría de las flores y plantas que pusieron, son autóctonas. Ojalá todos los vecinos cuiden y respeten.
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@Bairesgrams Hoy Destacamos esta Excelente Foto ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
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